冬季行车注意事项

　　天冷了，一系列行车问题也随之而来，冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车带来许多不利因素。为确保冬季行车，FUSI润滑油整理出以下行车注意事项提醒您注意。

一、冬季行车注意事项----准备工作

　　1、 注重车辆换季保养

　　做好车辆换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行检查保养，为车辆装备防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则更换防冻液。防冻液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生"气阻"，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充，选用防冻液应当低于当地低气温10度左右，目前FUSI防冻液常用规格有-15℃、-25℃、-35℃、-40℃、-45℃等供您选择。

　　2、检查发动机的油液

　　在寒冷的冬季驾驶汽车，检查机油是重要的，这是对汽车发动机的保护，不仅要检查发动机润滑油的标号，还要检查水箱的防冻液，如果使用的是四季通用型防冻液，可以两年左右更换一次，同时也要检查冰点的高低。

　　一般桶包装上的W代表冬季，0W、5W、10W等数字越小，代表低温的启动性越好。而除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50等，数字越大，表示机油的高温润滑效果越好，黏度越稳定。针对当地情况，使用合适的机油非常重要，如果条件合适选择FUSI SN 0W/40全合成润滑油能为爱车提供保护。

　　3、检查轮胎

　　冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

　　4、检查车上的设备

　　转向、制动、灯光、仪表、喇叭、雨刮器等是否正常工作。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯、近光灯、前后小灯及示宽灯和尾灯。弄懂GPS、巡航等配置，检查刹车系统。

　　5、冰雪天气应安装防滑链

　　冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦。安装、拆卸前要将车辆停放在规定地带。如在繁忙的路上，需要设置交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。

　　6、及时清除车窗雾气

　　冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程。

　　7、起步热车

　 　大部分人都有冬季热车的习惯。但热车究竟要多久？一部分人会觉得热车时间长点比较好。其实这种说法不完全正确，因为长时间热车，可能会产生大量积碳，油 耗也跟着飙升。热车2分钟左右就可以，起步上路后要在一段时间内（10分钟以内）缓给油，避免急加速行驶，如果是手动挡，让发动机转速尽量维持在2000左右。因为凉车机油比较粘稠，润滑性很差，如果猛踩油的话，相当于曲轴和活塞被生拉硬拽，对发动机很不利。

　　二、冬季行车注意事项----雪天

　　1、雪天由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰雪融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁，应先用软片清除积雪。

　　2、擦车窗，除了清扫前挡风玻璃的积雪外，还需要清除左右侧窗、后视镜以及后挡风玻璃上积雪，以免等到发现了视角盲区，再在路边停车扫雪造车交通隐患。

　　3、起步用二档

　　在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

　　4、保持牵引力

　　保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力好一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是糟糕的事情。

　　5、降低车速

　　在进入弯道或下坡前要降低车速，但在降低车速时不要制动过急。在下坡时用传动轴减速控制车速。

　　6、弯前先减挡

　　很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况不利。

　　7、保持车距

　　在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数小，因此，制动距离要比干燥路面大得多。行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车。

　　8、雾灯不能常开

　　如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

三、冬季行车注意事项----雨天

　　1、保持良好的视野

　　雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

　　2、防止车轮侧滑

　　雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成"润滑剂"，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。

　　3、低速挡缓慢行驶

　　雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，注意观察前后车与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

　　4、防止涉水陷车

　　当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

　　5、不宜加速超车

　　雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

　　6、防止行车中撞人

　　由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，可选择规定地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。

　　7、避免紧急制动

　　因为雨天路面上附着力减小，很容易使制动超过附着力，引起侧滑。这时，如时速为40km，则制动距离是35m左右，如时速为100km时，则制动距离是200m左右。当时速成为40km时，方向盘旋转20°可以产生0.2g的离心力，因此，速度越大，方向盘越不能旋转过大，否则就会引起侧滑。

　　8、车陷泥坑的自救方法

　　下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

　　四、冬季行车注意事项----雾天

　　1、控制雾灯

　　雾天能见度小于1公里时，开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，这样司机眼前造成散射光团，反而看不清前方。如果雾继续增大，应开前雾灯。前雾灯有两种，一种为黄照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型，主要照亮车前近处的地面。当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双蹦灯。一则黄的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用。

　　2、控制车速

　　能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。当遇能见度低时，建议把车开到路边地带或停车场。

　　3、保持车距

　　雾中行车应严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶，车辆之间、车辆与行人之间都要保持距离。雾天停车时，车要停靠在路边，驾乘人员要远离车身，并开启雾灯，双闪灯。

　　4、清洁视线，开动雨刮

　　遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得耀眼，因此行驶中可间歇使用雨刮器，把挡风玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净，改善视线。

　　5、防止侧滑

　　冬天浓雾会使路面上形成薄霜或薄冰，易产生侧滑，切不可急打方向盘、猛踏或快松加速踏板，以防侧滑。雾天出行，受尽快冲出浓雾包围急切心理的支配，会无意中提高车速，要注意减速，尽量把车速控制在能及时停车的范围内。

　　6、高速公路行车

　　如在大雾中高速路上行驶，速度不要过快。如果出于恐惧不敢开了，应将车停在紧急停车带，开双蹦。然后在车后50-100米处放置发光物体。此外，乘车人下车，翻过路边护栏，在道外等待。遇到高速公路采取临时封闭等管理措施，要服从现场民警指挥，绕行其他道路，确保不滞留在高速公路上，确保出行。